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Brèves

Edition 2020 du programme AQACIA pour soutenir des projets de R&D destinés à préparer aujourd’hui la qualité de l’air de demain

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Une interview de l'économiste Gaël Giraud très pédagogique.

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Rediffusion de l’émission concordance des temps du 29 septembre 2007 de Jean-Noël Jeanneney avec l'historien Philippe Tétart, sur l'essor de la petite reine dans les villes et les campagnes du début du siècle au succès des VTT et VTC et du velib’.

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Intervention de Jean-Baptiste Fressoz, chercheur au CNRS dans l'émission de Jean-Noël Jeanneney, Concordance des temps.

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Intervention de Cécile Maisonneuve, Présidente de La fabrique de la cité dans l'émission de Etienne Klein, La conversation scientifique.

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L'évolution humaine et l'enjeu énergétique par Jean-Jacques Hublin, professeur à l'Institut Max Planck d'Anthropologie Evolutionnaire

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4 émission sur les liens étroits entre l'homme et la nature sur le temps long

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extrait de la présentation de la chaire : " Cette Chaire vise à travailler simultanément sur la comptabilité des organisations (notamment des entreprises), la comptabilité écosystémique et la comptabilité nationale, permettant une articulation entre ces niveaux et approches différents, ainsi qu’un dialogue entre différentes disciplines (comptabilité, économie, gestion des écosystèmes, etc.) "

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un site d'expérimentation de la transition, lieu de recherche et d'enseignement.

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5 émissions de France culture sur la difficulté de convaincre de l'urgence de l'action en matière environnementale avec Jean Jouzel, vice-président du conseil scientifique du GIEC, Amy Dahan, historienne des sciences, Philippe Bixouix, essayiste, Cécile Renouard, professeure de philosophie, François Gemenne, chercheur en science politique.

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 Les feuilles de route stratégiques de l’ADEME présentent des visions partagées de déploiement technologique et les besoins de recherche et...

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Le pôle régional sur les EMR Weamec vient de sortir son appel à projets "recherche" et "petits matériels" pour 2019.

Plus d'informations sur le site de Weamec!

 

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Des scénarios de plus en plus tendus pour les transports : il est indiqué dans le rapport qu'un des scénarios prévoit -15% de consommation d'énergie entre 2015 et 2050 pour le secteur des transports.

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La France a vu elle-même ses émissions de gaz à effet de serre augmenter très significativement en 2017, en particulier dans le secteur des transports, à l’encontre des objectifs se voulant exemplaires et inscrits dans ses propres lois. (Extrait de l'exposé des motifs)

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Les émissions mondiales nettes de dioxyde de carbone (CO2) d’origine anthropique devraient être réduites d’environ 45 % par rapport aux niveaux de 2010 d’ici à 2030. (Extrait du communiqué de Presse du Giec du 8 octobre 2018)

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Le nombre de véhicules essence neufs vendus a dépassé celui des diesel.

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Un débat sur la mobilité

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" Dans le secteur des transports, la diminution de la consommation d'énergie finale dépasse 50% (par rappport à 1990). Les sources d'énergie sont beaucoup plus diversifiées qu'aujourd'hui.... La consommation de produit pétrolier est divisée par 4. " (extrait du scénario Loi de transition énergétique pour la croissance verte de l'Ancre du 8 février 2017)

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